機會來了，中國電池企業(yè)正加緊出擊海外儲能市場。彭博新能源財經(jīng)（BNEF）研究報告指出，可再生能源尤其是光伏加儲能，已經(jīng)是儲能電池建設的主要動力。BNEF預計，2018至2040年間，全球儲能市場規(guī)模有望實現(xiàn)122倍增長，將從2018年的9GW/17GWh增長到2040年的1095GW/2850GWh。
據(jù)了解，從全球儲能市場發(fā)展情況來看，國外市場在價格、收益、機制等方面要優(yōu)于國內(nèi)市場，許多國內(nèi)電池企業(yè)都將目光瞄向了國外。近幾年，雙登集團、比亞迪、寧德時代、陽光電源、科陸電子、瑞浦能源、億緯鋰能、海四達等都取得了不錯的成績，項目大多集中在歐美、澳洲等電力市場較為發(fā)達的國家和地區(qū)。
比如在缺電、少電地區(qū)做的光儲微電網(wǎng)項目，這種光伏+儲能的系統(tǒng)，全壽命周期內(nèi)每度電的發(fā)電成本相對于柴油機發(fā)電要便宜，而且當?shù)卣脖容^積極。雙登集團旗下北京雙登慧峰聚能科技有限公司總經(jīng)理唐西勝表示?；谀壳叭騼δ苁袌龅男蝿?，這兩年雙登集團把更多精力都放在了海外。據(jù)悉，雙登集團將集中精力投入到亞太、中東、非洲等新興市場，重點做光伏+儲能微電網(wǎng)項目。
寧德時代海外儲能市場也在持續(xù)發(fā)力。2019年9月，美國儲能廠Powin Energy與寧德時代簽訂1.85GWh的儲能電池的電芯供貨合約。寧德時代磷酸鐵鋰電芯將集成到 PowinEnergy 的*新型號的電池儲能系統(tǒng) Stack225 中，以確保在2022年之前的電池供應。同年7月，日本光伏企業(yè)Next Energy and Resources宣布與寧德時代達成協(xié)議。雙方將共同進行新型蓄電池的開發(fā)，預計2020年夏季前后在日本開始銷售面向住宅和工業(yè)的低價蓄電池。而在此前的2018年10月，寧德時代競標獲得魯能海西州50MW/100MWh多能互補集成優(yōu)化示范工程儲能項目。
比亞迪的海外儲能業(yè)務，主要集中在歐美市場。其中在英國，截止到2019年7月，比亞迪運行的儲能項目累計已超過325MW，約占英國市場的四成左右。截至2019年7月，比亞迪在全球儲能項目裝機量超過700MWh，涉及23個國家的100多個城市，覆蓋全球6大洲。值得一提的是，2019年3月，比亞迪與墨西哥能源基金組織Pireos Capital簽署100MWh電池儲能系統(tǒng)合作方案，并正式啟動這一墨西哥工商業(yè)領域規(guī)模*大的光伏+儲能新能源項目群。
科陸電子與SAETS.p.A.、RemoteGroup合作建設的盧旺達首個光儲柴離網(wǎng)系統(tǒng)于2019年8月完成驗收調(diào)試工作。同年10月，科陸電子在互動平臺上表示，在海外儲能領域，公司在與LG化學成立合資公司后，于今年成功推出歐洲、北美電網(wǎng)級儲能產(chǎn)品,大力推廣海外儲能市場并初顯成效,成功交付意大利、日本、印度、非洲等多個訂單。
2019年12月，由華能集團投資建設、陽光電源提供儲能設備及系統(tǒng)解決方案的歐洲*大的電池儲能電站在英國門迪開工。截至2019年12月，陽光電源的儲能產(chǎn)品及系統(tǒng)深度參與的全球重大儲能系統(tǒng)集成項目超過800個，70%的儲能產(chǎn)品發(fā)貨至海外市場；陽光電源已在全球多個重大的儲能市場布局，涉及美國、日本、澳大利亞及歐洲等。
2019年，瑞浦能源首個10MW/5MWh電網(wǎng)側(cè)調(diào)頻儲能系統(tǒng)成功在海外并網(wǎng)，零故障運行6個月，平均每天吞吐量達3個完整的充放電循環(huán)，是已知兆瓦級調(diào)頻項目中吞吐量*大的，為客戶取得了超出預期的經(jīng)濟效益。在戶用儲能方面，瑞浦能源出貨量超5000套，產(chǎn)品已遠銷歐洲、非洲、南亞、東南亞、澳洲等地區(qū)，產(chǎn)品各項性能指標受到廣泛認可。
2019年，億緯鋰能8套共計4MW/8MWh集裝箱電池儲能系統(tǒng)在美國加州調(diào)試成功，該項目標志著其儲能系統(tǒng)產(chǎn)品正式進入北美市場。據(jù)悉，億緯鋰能根據(jù)客戶應用場景需求，提供完整儲能系統(tǒng)解決方案，包含系統(tǒng)集成、項目交付、項目安裝及調(diào)試、協(xié)助全生命周期服務。
海四達電源董事長沈曉彥表示，隨著新能源產(chǎn)業(yè)在全球范圍內(nèi)的快速發(fā)展，目前在國外已經(jīng)形成了具有剛性需求的儲能市場，無論價格還是收益都更具理性。而目前國內(nèi)儲能市場還不是很成熟，商業(yè)模式相對比較單一，價格競爭激烈。沈曉彥透露，目前海四達投運的儲能項目已遍布北美、日本、東南亞等海外市場。
業(yè)內(nèi)分析指出，成本問題仍是引爆儲能新增長點的主要驅(qū)動力。隨著電氣化時代的到來，基礎設施升級以及高資本支出電力系統(tǒng)都將帶動電價上漲，*大化降低儲能系統(tǒng)成本，將為可再生能源和儲能的融合發(fā)展帶來更大助力。而中國企業(yè)的儲能電池價格比國際市場上其它儲能電池價格具有明顯優(yōu)勢，憑借中國電池產(chǎn)業(yè)鏈的規(guī)模優(yōu)勢，儲能將會成為中國電池業(yè)出海的新名片。
